Phoenix Criminal Lawyer
Май 18, 2011

СК `РОСНО` в Ноябрьске запустила социальный проект `Страхование жилого фонда`

СК `РОСНО` в Ноябрьске запустила социальный проект `Страхование жилого фонда`

Ноябрьский филиал страховой компании «РОСНО» и управляющая компания «НЖСК» запустили в городе совместный проект, цель которого – привлечь внимание населения к необходимости защиты собственного имущества и гражданской ответственности, сообщает издание «Страхование в России».
Суть программы заключается в финансовой защите граждан от типичных для жилого фонда рисков, таких как заливы, пожары, утечка газа, прорывы в сетях водоснабжения, короткое замыкание в электрических сетях, воздействия бури и урагана. В настоящее время во многих случаях ответственность за произошедшее несет виновник ЧП – владелец квартиры или управляющая компания.
Впервые программа была запущена в 1995-м году под эгидой правительства Москвы и в соответствии с распоряжением мэра «О введении единой системы страхования жилищного фонда в города Москве». В настоящее время застрахована каждая вторая московская квартира. Сегодня РОСНО успешно реализует программу в 16 городах России.

[источник]

Май 18, 2011

Страховая экзотика

Развитие страховой отрасли в России привело к тому, что сегодня страховой полис уже не является экзотикой сам по себе. При этом страховыми компаниями освоены так называемые классические виды страхования. В большей или меньшей степени активно заключаются договоры страхования с физическими и юридическими лицами в отношении имущества, жизни, здоровья и ответственности.

Однако по-прежнему существуют типы договоров страхования, которые в нашей стране можно считать экзотическими. Сравнивая достижения отечественных страховщиков с западными коллегами, можно с уверенностью сказать, что многие направления даже в уже освоенных видах остаются для нас экзотикой.

К таким в принципе можно отнести долгосрочное страхование жизни. Немногие в нашей стране рискуют ввязываться в долгосрочные финансовые предприятия. Пенсионное страхование россиян за счет собственных средств многим вообще видится как несбыточный миф, несмотря на старания государства привлечь граждан к этому типу инвестиций в будущее с предложением софинансирования по специальной программе.

Постоянное управление медицинскими расходами через систему добровольного медицинского страхования также остается для нас пока недостижимым благом, хотя выигрывают от этого метода все стороны.

В сфере автострахования для нас остается экзотикой страхование уникальной раскраски автомобиля. Страхование аэрографии встречается в Москве и С-Петербурге и является не правилом, а скорее исключением, которое используется больше как рекламный ход.

В сфере страхования имущества необычной практикой является страхование коллекций, ювелирных украшений, в то время как такое имущество в первую очередь и нуждается в страховании. В условиях страхования отечественных страховщиков такие вещи можно застраховать по отдельному специальному договору после индивидуального согласования тарифа. Но страховые агенты скажут, что такие специальные договоры заключаются крайне редко.

Специфический вид имущества – это животные. Страхование домашних любимцев и сельскохозяйственных животных имеется в лицензии даже не у каждой страховой компании. Те же, кто занимается этим видом отдают предпочтение страхованию крупных сельхоз предприятий, владеющих крупными стадами племенных животных. А вот страхование животных на индивидуально подворье не привлекает внимания страховщиков. На первоначальном этапе роста страхового рынка пользовались спросом полисы страхования домашних кошек и собак. Сегодня страховщики почти исключили такой вид из своих предложений. А страхование экзотических животных, которых модно сейчас держать в квартирах и особняках, также экзотично, как и сами питомцы.

Страхование профессионально ответственности, ответственности по договорам, перед клиентами и партнерами чаще всего есть результат принудительных мер, а не добровольного осознанного решения юридического лица. В числе предложений страховых компаний можно найти договора страхования ответственности перед физическими и юридическими лицами по самым разным поводам. Однако клиент, готовый добровольно страховать ответственность перед соседями, потребителями или случайными прохожими на время выполнения каких-либо работ, за качество услуг и выполнение обязательств по договору сегодня встречается очень редко. В большинстве случаев, когда страхование не вынужденная мера для сохранения права работать в этой сфере, заключение договора страхования это результат усилий страхового агента.

Экологическое страхование – ответственность за вред, причиненный окружающей среде, упоминается во многих правилах страхования юридических лиц, но случаи реального страхования такого риска исключительны.

Да и страховщики не слишком готовы оказывать такие страховые услуги. Во многих случаях опыта специалистов не хватает, чтобы адекватно оценить размер потенциальных убытков, поэтому договоры заключаются «на удачу», а тариф рассчитывается «на глазок», чтобы и клиент был доволен, и себе что-то осталось. А если происходит страховой случай, то процесс оценки ущерба и осуществления выплат идет с большим трудом.

Источник: www.o-strahovanie.ru

Май 17, 2011

Кризис помог очистить рынок брокеров и компаний по страхованию жизни

В этом году рынок страхования жизни Украины соберет 850 млн. грн. Прогнозы на будущий год разнятся, хотя все рассчитывают на окончание кризиса и закладывают в планы рост платежей.

В третьем квартале падение платежей на рынке страхования жизни начало снижаться. По словам гендиректора Лиги страховых организаций (ЛСОУ) Натальи Гудымы, за 9 месяцев падение платежей составило 18,5% относительно аналогичного периода 2008 г., тогда как платежи первого года снизились на 30%.

&laquo-В третьем квартале платежи упали на 16%. До 80% валютных договоров в этом году были переведены в гривневые. На будущий год мы прогнозируем 20%-ный рост и достижение 1 млрд. грн. платежей за счет возобновления кредитования&raquo-,&mdash- отрапортовала Наталья Гудыма.

По ее словам, расторжение договоров составило 5%, в основном это договоры первого и второго года. &laquo-Большинство заключаемых в страховании жизни договоров были валютными, и на момент их заключения курс доллара был 4,85 грн./$1. Сейчас курс около 8 грн./$1 и страхователи, соответственно, увеличили свои платежи за счет этой курсовой разницы, потому и падение рынка страхования жизни не такое большое. Например, у нас есть случаи расторжения договоров третьего-четвертого года, когда страхователи могут получить выкупную сумму, и благодаря росту курса валюты им даже удалось сохранить свои деньги&raquo-,&mdash- отметил Станислав Гоцуляк, предправления &laquo-Дженерали Гарант Страхование жизни&raquo-.

Страховщики едины во мнении, что кризис помог очистить рынок брокеров и компаний по страхованию жизни. &laquo-Кризис пошел на пользу рынку, ведь тот фундамент, на котором он строился, был неправильным. Если бы компании успели вырасти до больших масштабов, падение было бы более значительным. Страховщики не являются сейчас точками роста сами по себе. Ситуация с комиссионным вознаграждением привела к тому, что мы стоим перед необходимостью реформирования MLM-канала. Необходимо ввести лицензирование агентов, причем этим должны заниматься сами компании, а не регулятор, ведь они в первую очередь заинтересованы в качестве работы агента&raquo-,&mdash- пояснил Павел Царук, председатель комитета LIMRA в Украине.

По его словам, в ближайшие несколько лет основными источниками роста рынка страхования жизни будут новые каналы продаж. &laquo-Крупные иностранные инвесторы все сдержаннее проявляют интерес к украинскому рынку, который пока не показывает роста, потому привлечь инвестиции в него очень сложно. Хорошо, чтобы рынку страхования жизни в следующем году удалось вернуться на уровень 2007-2008 гг.&raquo-,&mdash- сетует Наталья Эннс, зампредправления СК &laquo-Оранта-жизнь&raquo-.

Другие страховщики также не ожидают иностранных инвесторов в ближайшее время. Инвестиции в Украину не относятся к быстро окупаемым, к тому же отказ ING от ведения бизнеса в этой стране, уход из России Fortis создали не наилучшие предпосылки для ведения бизнеса в Украине. &laquo-Fortis ушел из России, можно ожидать уход и из Украины. Иностранные инвесторы экономят на инвестициях, которые долго окупаются. Украина относится к такому рынку. Именно наличие украинских инвесторов позволило нашей компании продолжить работу&raquo-,&mdash- говорит господин Гоцуляк.

В следующем году страховщики ожидают ужесточения регуляторной политики. В частности, с нового года страховщикам придется выполнять норму о чистой стоимости нетто-активов, которые не могут быть меньше уставного фонда. По оценкам экспертов, более десятка лайфовых страховщиков будут вынуждены частично сменить структуру активов. &laquo-Норма по нетто-активам жесткая, и то, что Госфинуслуг обяжет страховщиков, которые ее не выполнят, привести активы в соответствие или снизить уставный фонд в течение года, не очень лояльно&raquo-,&mdash- говорит госпожа Гудыма.

Кроме того страховщикам с нового года придется предоставлять расширенную отчетность. &laquo-Необходимо показывать количество акций того или иного эмитента в активах и их стоимость, а также расшифровать дебиторскую задолженность, чтобы мы понимали, сколько у компании сомнительной задолженности и формирует ли она под нее резервы. Потому что иногда компании не формируют резерв, увеличивая таким образом активы. Также мы запросим расшифровку кредиторской задолженности, потому как некоторые страховщики делают выпуски облигаций на миллионы гривень и привлекают большие кредиты, цель которых не всегда ясна. Также необходимо будет показать все сделки за отчетный период, сумма которых превышает 10% валюты баланса&raquo-,&mdash- поясни
ла Галина Третьякова, директор департамента стандартов регулирования и надзора за финучреждениями Госфинуслуг.

Напомним, что в ближайшее время Комиссия разработает совместно с Минфином порядок определения справедливой цены на различные виды активов. При этом госпожа Третьякова намекнула, что страховщики, которые по итогам года не смогут выполнить требования по резервам или нетто-активам, имеют право предоставить Госфинуслуг индивидуальный план финансового оздоровления, в котором будут указаны сроки и способы приведения активов в соответствие с требованиями комиссии. &laquo-Страховщикам, не выполняющим требования по нетто-активам, придется либо уменьшать уставные фонды, либо прекращать страховую деятельность и заниматься чем-то другим, например, посредничеством&raquo-,&mdash- предположила госпожа Третьякова.

Но большинство участников рынка все же верят в его развитие и возвращение к росту платежей, причем за счет физических лиц. &laquo-Прирост по новым премиям первого года у нас составил в 2009 г. 40-45%. На следующий год мы закладываем 50%-ный рост. Думаю, 2010 г. может стать рекордным для лайфового рынка &mdash- до 30%. Но все будет зависеть от политической стабильности и экономической ситуации&raquo-,&mdash- прогнозирует Ярослав Колос, директор &laquo-Salve Finance&raquo-.

Автор: Не определен

Май 17, 2011

Кризис докатился до РСА

Кризисная волна, унесшая в этом году уже 8 страховых компаний с рынка обязательного автострахования, докатилась и Российского Союза Автостраховщиков (РСА). Страховщики, захлебнувшиеся в выплатах по полисам ОСАГО и объявившие о банкротстве, направили весь поток пострадавших с их требованиями о компенсации убытков в компенсационный фонд РСА.

С каждого полиса ОСАГО страховщики отчисляют 3% страховой премии в гарантийный фонд на случай банкротства, и 1% для формирования компенсационного фонда для выплат по ущербам жизни и здоровью пострадавших, когда виновник был не установлен или не обладал полисом ОСАГО.

С ростом числа банкротств в страховой отрасли выросли и выплаты РСА из гарантийного фонда, и сейчас он уже в несколько раз меньше, чем компенсационный фонд, хотя процент отчислений в этот фонд в три раза выше. По прогнозам, озвученным вице-президентом РСА Андрем Батуркиным, при том же уровне выплат гарантийного фонда РСА хватит лишь на 1 квартал 2010 года, но, учитывая, что еще порядка 10 страховых компаний вызывают серьезные опасения надзорных органов, уровень выплат может значительно возрасти.

На этом фоне редкие выплаты из компенсационного фонда позволили сформировать хороший резерв в 6,6 млрд. рублей. Именно его и предлагают использовать для покрытия роста гарантийных выплат по банкротствам. РСА выступил с инициативой объединения двух фондов в один через внесение поправок в федеральный закон об ОСАГО, но законодатели пока воздерживаются от комментариев о целесообразности этой меры, т.к. Минфин еще не успел изучить документы представленные РСА и дать свое заключение.

Но и эта мера лишь временно улучшит ситуацию. Математическое сложение фондов позволит РСА выполнять свои функции до середины 2011 года, а значит, какое-то концептуальное решение все-таки нужно выработать, чтобы обеспечить платежеспособность фонда в долгосрочной перспективе, в противном случае жизнеспособность всего проекта ОСАГО можно ставить под сомнение. А крах ОСАГО будет провалом многих экономических и политических решений и полностью дестабилизирует ситуацию в страховой отрасли, поэтому Правительство будет вынуждено для предотвращения таких катастрофических последствий принять какие-то особые меры.

В рыночной экономике при возрастании расходов самой первой мерой, которая приходит на ум, становится увеличение стоимости, и отрасль и продукт тут значения не имеют. В ближайшее время страховщики ощутят действие этого экономического эффекта – РСА уже объявил в повестку дня ближайшего заседания членов вопрос об увеличении отчислений страховщиков на содержание своего профобъединения. Объективно это объясняется в том числе и возросшими накладными расходами на обслуживание растущего потока заявлений. Выразится это в увеличении членских взносов, но эти суммы пойдут на техническое обслуживание, а финансирование резервных фондов возможно только за счет заключаемых договоров страхования. Иными словами за счет добросовестных автовладельцев, приобретающих полисы ОСАГО.

Потребность в увеличении фонда гарантий может быть покрыта за счет значительного увеличения количества заключаемых договоров, что автоматически приравнивается к увеличению количества покупаемых автомобилей. Но спад покупательной способности россиян приводит нас к невозможности увеличить продажи автомобилей. Поэтому следующий логический вывод напрашивается сам собой: необходимо увеличивать долю отчислений с каждого полиса. И вполне вероятно, что в числе предложений РСА эта мера уже есть, но пока не афишируется.

Прогнозируя ситуацию дальше, можно предположить, что увеличение доли отчислений в РСА будет без энтузиазма встречено страховыми компаниями, накладные расходы которых и сегодня с большим трудом вписываются в нагрузку, предусмотренную тарифами ОСАГО. Таким образом, вполне прогнозируемым следствием станет требование страховщиков об очередном увеличении страховых тарифов, что опять же в конечном итоге ляжет нагрузкой на автовладельцев.

Как рядовой покупатель полиса ОСАГО, не скажу, что эта ситуация меня не возмущает. Все что говорится об антикризисных мерах поддержки того или иного бизнеса, для рядовых потребителей оказывается дополнительными расходами. И бороться с этой ситуацией потребитель не в силах: квартплата растет, ОСАГО дорожает, зарплаты сокращаются… Возникает справедливый вопрос: а где же поддержка населения?

Может быть более справедливой поддержкой автостр

Май 17, 2011

Могу ли я застраховать

Кажется, застраховать можно что угодно и сделать это могут все, кому вздумается. Однако оказывается, что для заключения договора страхования необходим связанный с объектом имущественный интерес. А значит, уже не все Вы вольны застраховать. Но даже застраховать еще не значит получить деньги по страховке. В зависимости от объекта страхования, к Вам как страхователю предъявляются определенные требования, а если планируете и деньги получить при страховом событии, Вам нужно быть признанным выгодоприобретателем с юридической точки зрения.

Иными словами не всякий кто платит, музыку заказывает. Рассмотрим понятия, в разных видах страхования. Итак, могу ли я застраховать…

НЕДВИЖИМОСТЬ. Страхование недвижимости основывается на правоустанавливающих документах, подтверждающих Ваше право собственности, аренды или иного имущественного интереса. Застраховать недвижимость может любое лицо, использующее это имущество и заинтересованное в сохранности. Поэтому для страхования квартиры достаточно быть в ней прописанным и вести совместное хозяйство с собственником. Если же квартира находится в долевой собственности нескольких лиц, страхователем может выступить любой собственник.

Правом получения страховой выплаты может воспользоваться только собственник на основании свидетельства о праве собственности. Если собственников несколько, то выгодоприобретателем по договору указывается один из них и он получает всю сумму компенсации. Если застрахованная недвижимость находится в аренде, то арендатор может получить выплату в страховой компании только с письменного согласия собственника. То же относится и к ипотечной недвижимости – выплаты Вы сможете получить только с согласия банка, выдавшего кредит, либо сумма перечисляется в банк в счет погашения долга.

ДОМАШНЕЕ ИМУЩЕСТВО. Домашнее имущество также может быть застраховано любым заинтересованным в его сохранности лицом. В отличие от недвижимости на это имущество нет документов, фиксирующих его собственника. Поэтому домашнее имущество страхуется по постоянному месту пребывания, в полисе указывается адрес, и страхователем и выгодоприобретателем выступает любое лицо, прописанное в данной квартире или собственник загородного дома.

АВТОМОБИЛЬ. Как страхование любого имущества, страхование автотранспорта требует наличия имущественной заинтересованности в сохранности. Теоретически такой интерес есть у любого допущенного к управлению водителя, однако страховщики в последние годы склоняются к четкому требованию – Страхователем выступает только собственник по ПТС, и он же является выгодоприобретателем по всем страховым случаям.

Исключения – это случаи покупки ТС по генеральной доверенности или в кредит. Если вы оформляете с предыдущим собственником генеральную доверенность, то последнего нельзя в полной мере назвать бывшим, т.к. доверенность может быть отозвана или просрочена. В этой связи следует тщательно проверить текст доверенности и найти в ней не только право на использование, продажу ТС и прочие действия, но и право на заключение договора страхования и получения страховых выплат. Без этой фразы в доверенности ни один страховщик не выплатит Вам денег по страховке.

Если же автомобиль куплен в кредит, то по риску «ущерб» выгодоприобретателем признается покупатель, а вот в случае угона или гибели выгодоприобретателем считается банк в размере непогашенного кредита.

ЖИЗНЬ И ЗДОРОВЬЕ. Когда речь идет о здоровье, то материальную заинтересованность имеют сам человек, его семья, работодатель или партнер по бизнесу, а также банк-кредитор. Именно эти лица в первую очередь могут выступить страхователями, но теоретически это может быть любое лицо, согласное внести взнос. Никаких прав на получение денег в личном страховании Страхователь не приобретает. На компенсацию может рассчитывать только сам застрахованный или организация, оказывающая услуги в рамках страховки (больница или сервисная компания), но так или иначе застрахованный получает помощь.

В случае смерти (страхование от несчастного случая или страхование жизни) очевидно, что выплату застрахованный получить не в состоянии, поэтому в договоре с его письменного согласия назначается выгодоприобретатель. Даже если указанное застрахованным лицо не является его наследником по закону, никто не вправе оспорить получением им страховой выплаты в случае смерти застрахованного. Если такого лица назначен

Май 17, 2011

14 тысяч автомобилистов, пострадавших в ДТП, могут остаться без страховых выплат

14 tysyach avtomobilistov postradavshih v dtp mogut ostatsya bez strahovyh vyplat 1 14 тысяч автомобилистов пострадавших в ДТП могут остаться без страховых выплат19 января этого года истёк срок, во&nbsp-время которого компания &laquo-Генеральный страховой альянс&raquo- (ГСА) имела возможность вернуть себе лицензию страховщика, приостановленную приказом Росстрахнадзора 17 декабря 2008 года. Для&nbsp-возвращения лицензии компания должна была устранить выявленные нарушения. Однако&nbsp-шансы на&nbsp-восстановление лицензии у&nbsp-ГСА&nbsp-были практически равны нулю. Ещё&nbsp-с&nbsp-начала декабря компания перестала выплачивать компенсации.

В пятницу, 16 января, Российский союз автостраховщиков (РСА) заявил, что&nbsp-несколько тысяч автомобилистов, пострадавших в&nbsp-ДТП, могут остаться без&nbsp-выплат. По&nbsp-информации РСА, за&nbsp-ГСА&nbsp-числится около 10 тысяч неурегулированных выплатных дел&nbsp-и&nbsp-около 4 тысяч ожидаемых страховых случаев.

Закон обязывает РСА&nbsp-расплачиваться с&nbsp-долгами по&nbsp-ОСАГО тех&nbsp-страховых компаний, которые ушли с&nbsp-рынка. Для&nbsp-этого существуют специальные компенсационные фонды, в&nbsp-которые все&nbsp-страховщики отчисляют 3% своих сборов по&nbsp-ОСАГО. В&nbsp-январе в&nbsp-данных фондах находилось 2,7 млрд. рублей.

Однако РСА&nbsp-предоставил официальное сообщение, в&nbsp-котором сказано, что&nbsp-союз осуществляет выплаты &laquo-только при&nbsp-наличии документов, подтверждающих право потерпевшего на&nbsp-получение такой выплаты, а&nbsp-также обосновывающих ее&nbsp-размер&raquo-. И&nbsp-здесь идёт речь не&nbsp-только о&nbsp-страховом полисе у&nbsp-клиента, но&nbsp-и&nbsp-о&nbsp-реестрах заключённых договоров. Но, как&nbsp-сообщил представитель РСА, к&nbsp-пятнице эти&nbsp-реестры в&nbsp-союзе так&nbsp-и&nbsp-не&nbsp-получили. Зачем руководству страховой компании скрывать документы&nbsp-&mdash- не&nbsp-ясно. Между тем, бывший сотрудник ГСА&nbsp-думает, что&nbsp-реестры могли пропасть из-за проблем с&nbsp-информационным обеспечением&nbsp-или по&nbsp-причине халатности руководства.

Из этой ситуации у&nbsp-автовладельцев остаётся не&nbsp-особо много выходов. Первый&nbsp-&mdash- ждать, когда реестры всё&nbsp-же окажутся у&nbsp-РСА. Однако&nbsp-на&nbsp-это&nbsp-ожидание может уйти до&nbsp-шести месяцев. Всё&nbsp-дело в&nbsp-том, что&nbsp-закон о&nbsp-страховом деле обязываю компанию, оставшуюся без&nbsp-лицензии, передать реестры в&nbsp-организацию, которая будет расплачиваться по&nbsp-её&nbsp-долгам, в&nbsp-течение шести месяцев с&nbsp-момента отзыва лицензии. Вторым выходом может стать обращение в&nbsp-суд. Только вот&nbsp-шансы получить реальную компенсацию в&nbsp-таком случае минимальны: страхователи находятся не&nbsp-в&nbsp-первой очереди кредиторов компании, которая терпит банкротство.

К сожалению, это&nbsp-не&nbsp-первый случай, когда страховые компании, уходя с&nbsp-рынка ОСАГО, не&nbsp-передают в&nbsp-РСА&nbsp-необходимые документы. В&nbsp-предыдущих случаях выплаты также не&nbsp-производились. Правда, этот случай&nbsp-&mdash- первый, когда речь идёт сразу о&nbsp-десятке тысяч пострадавших.

Представители крупных страховых компаний считают, что&nbsp-без&nbsp-реестра осуществить выплаты клиентам невозможно, даже если&nbsp-у&nbsp-них&nbsp-на&nbsp-руках страховые полисы компании. &laquo-Появление возможности выплачивать без&nbsp-подтверждения заключения договоров&nbsp-&mdash- так&nbsp-называемого реестра&nbsp-&mdash- приведет к&nbsp-всплеску мошенничества на&nbsp-рынке&raquo-,&nbsp-&mdash- высказал свою точку зрения руководитель управления методологии обязательных видов страхования &laquo-АльфаСтрахования&raquo- Денис Макаров.

&laquo-Заставить РСА&nbsp-платить без&nbsp-реестра заключенных договоров&nbsp-&mdash- все&nbsp-равно, что&nbsp-помахать красным флагом перед носом недобросовестных страховщиков,&nbsp-&mdash- уверен руководитель дирекции развития страхования МАКСа Светлана Гусар.&nbsp-&mdash- Мне&nbsp-известны случаи, когда уходящие с&nbsp-рынка компании расплачиваются с&nbsp-посредниками бланками своих полисов. Те&nbsp-продают их, как&nbsp-бумагу, не&nbsp-формируя из&nbsp-них&nbsp-никаких резервов на&nbsp-выплаты. И&nbsp-в&nbsp-худшем случае РСА&nbsp-придется платить и&nbsp-за&nbsp-такие полисы тоже&raquo-. &laquo-Если ГСА&nbsp-все-таки не&nbsp-предоставит в&nbsp-союз реестры, у&nbsp-государства появится повод задуматься, кого они&nbsp-пускают на&nbsp-рынок обязательного страхования&raquo-,&nbsp-&mdash- заключил Денис Макаров.

По данным за&nbsp-9 месяцев 2008 года, страховые сборы ГСА&nbsp-составляли 674,4 млн. рублей. На&nbsp-ОСАГО приходилось 77%. По &laquo-автогражданке&raquo- средняя выплата составляет около 30 тысяч рублей. По&nbsp-предварительным подсчётам выплаты по&nbsp-полисам ОСАГО от&nbsp-ГСА&nbsp-могут составить до&nbsp-420 млн. рублей.

14 тысяч автомобилистов пострадавших<br title= в ДТП могут остаться без страховых выплат" title="14 тысяч автомобилистов пострадавших в ДТП могут остаться без страховых выплат" src="/wp-content/uploads/2011-04-22/14_tysyach_avtomobilistov_postradavshih_v_dtp_mogut_ostatsya_bez_strahovyh_vyplat_1.gif" align="left" style="margin: 0px 5px -2px 0px" />ОСАГО 

26.02.2009, 905 просмотров.

Добавить комментарий

Имя

E-mail

Тема

Комментарий

Оценка

Контрольные цифры

*14 тысяч автомобилистов пострадавших в ДТП могут остаться без страховых выплат14 тысяч автомобилистов пострадавших в ДТП могут остаться без страховых выплатПоказать другое число

Введите число, которое указано выше.

Страхование

  • Расчет КАСКО
  • Доставка ОСАГО
  • Заявка на другой вид страхования
  • Собственная служба урегулирования убытков

Недвижимость

  • Консультация риэлтора
  • Аренда недвижимости
  • Продажа недвижимости

Кредит

  • Заявка на автокредит
  • Кредитный калькулятор

Ипотека

  • Просто оставьте заявку и получите кредит на недвижимость!

Наши преимущества

  • Страховой адвокат и юридическое сопровождение нашим клиентам по КАСКО на льготных условиях при наличии Карты сервисного обслуживания
  • Урегулирование страховых случаев в одном из 10 офисов без очередей дополнительно к офисам страховых компаний
  • Доставка ОСАГО
  • Расчет КАСКО по более чем 20 страховым компаниям
  • Автокредит и страхование кредитных авто
  • Уникальные программы страхования
  • Любые виды страхования
  • У нас множество банков – мы сами подадим заявления
  • Выберем банк с лучшими условиями, Вам не надо заниматься изучением рынка
  • Поможем избежать типичных ошибок, после которых банк отказывает в кредите
  • Услуги риэлтора по адекватной цене
  • Каталог недвижимости в аренду
  • Каталог недвижимости на продажу
  • Подбор и одобрение ипотечного кредита по антикризисной цене
  • Выезд к клиентам

Новости

  • Новости страхования (100)
  • Новости кредитования (100)
  • Новости ипотеки (100)
  • Новости недвижимости (100)

  • 05.04.2011 18:55:54Закрыт офис продаж в ТЦ «Спектр»
  • 31.12.2010 16:01:26Режим работы в праздничные дни
  • 08.10.2010 12:57:23Открытие офиса продаж в ТЦ «Город Лефортово»

14 тысяч автомобилистов пострадавших в ДТП могут остаться без страховых выплатRSS14 тысяч автомобилистов пострадавших в ДТП могут остаться без страховых выплатАрхив «Новости»

Статьи

Май 17, 2011

Договор договору рознь или как не ошибиться при выборе

Все большее внимание уделяется страховщиками своим страхователям и&nbsp-их&nbsp-автомобилям. Во&nbsp-всяком случае, ежегодно, при&nbsp-приобретении нового полиса страхования появляется такое чувство: то&nbsp-новая услуга предлагается, то&nbsp-снижается цена. Такая забота приятна. Приятна вдвойне, когда уже&nbsp-определился с&nbsp-компанией и&nbsp-искать ничего не&nbsp-надо. Но&nbsp-что&nbsp-делать тем, кто&nbsp-сталкивается со&nbsp-страхованием впервые? Куда обращаться? Какой компании отдать предпочтение среди большого множества? Притом, что&nbsp-все&nbsp-сегодня прекрасно понимают, что&nbsp-не&nbsp-стоит обольщаться на&nbsp-низкую стоимость, за&nbsp-которой может скрываться множество ограничений по&nbsp-выплатам, тогда как&nbsp-хороший сервис не&nbsp-может стоить дешево.

К примеру, один страхователь попадает в&nbsp-ДТП&nbsp-и&nbsp-к&nbsp-нему сразу прибывает эвакуатор, в&nbsp-течение недели производятся все&nbsp-страховые выплаты. Такой страхователь уже&nbsp-уверен в&nbsp-своей страховой компании и&nbsp-больше ничего искать не&nbsp-будет. В&nbsp-отличие от&nbsp-другого, который самостоятельно доставлял свой автомобиль до&nbsp-СТО&nbsp-по&nbsp-той&nbsp-причине, что&nbsp-отказали тормоза. Поводом для&nbsp-прибытия эвакуатора это&nbsp-не&nbsp-послужило, поскольку не&nbsp-было ДТП.&nbsp-Причина такой несправедливости кроется в&nbsp-невнимательном прочтении договора страхования.

Чтобы не&nbsp-сетовать в&nbsp-дальнейшем на&nbsp-подобную &laquo-несправедливость&raquo- давайте попробуем разобраться с&nbsp-некоторыми вопросами, а&nbsp-именно: что&nbsp-оказывает влияние на&nbsp-стоимость страхования, на&nbsp-что&nbsp-надо в&nbsp-первую очередь обращать внимание в&nbsp-договоре страхования? Итак, начнем.

На размер страхового тарифа оказывают влияние такие факторы, как&nbsp-стоимость автомобиля и&nbsp-его&nbsp-возраст, возраст водителей и&nbsp-их&nbsp-водительский стаж, а&nbsp-также размер франшизы, если&nbsp-таковая имеется.

В первую очередь, размер страхового тарифа по&nbsp-полису КАСКО определяется годом выпуска автомобиля. Чем&nbsp-автомобиль старше, тем&nbsp-больше будет размер страхового тарифа.

Дальше выясняется, что&nbsp-чем&nbsp-дороже стоимость автомобиля, тем&nbsp-меньше будет страховой тариф. Как&nbsp-показывает статистика, автомобили, стоимость которых превышает 50 тысяч долларов, реже оказываются в&nbsp-ДТП. Чаще бьют машины, стоимость которых менее 25 тысяч долларов. Это&nbsp-объясняется тем, что&nbsp-такие машины приобретают водители с&nbsp-небольшим стажем.

Стаж водителя имеет большое значение при&nbsp-определении страхового тарифа, поскольку вероятность попадания в&nbsp-ДТП&nbsp-новичка очень велика. Стаж водителя определяется датой выдачи ему&nbsp-водительского удостоверения. Если&nbsp-ваш&nbsp-возраст составляет 40 лет, а&nbsp-на&nbsp-права вы&nbsp-сдали в&nbsp-25 лет, но&nbsp-за&nbsp-руль сели только в&nbsp-этом году, то&nbsp-для&nbsp-страховой компании ваш&nbsp-стаж все&nbsp-равно будет составлять 15 лет.

Франшизой является та&nbsp-сумма, которую вам&nbsp-придется доплачивать за&nbsp-ремонт при&nbsp-наступлении страхового случая, а&nbsp-вся&nbsp-остальная разница доплачивается страховой компанией. Стоимость страхового полиса будет тем&nbsp-меньше, чем&nbsp-больше будет франшиза, и&nbsp-наоборот. К&nbsp-примеру, стоимость полиса с&nbsp-франшизой по&nbsp-повреждению будет дешевле порядка 15% полиса с&nbsp-нулевой франшизой.

Выбирая страховую компанию, в&nbsp-первую очередь следует обращать внимание на&nbsp-перечень исключений в&nbsp-договоре, предлагаемом компанией. Другими словами, на&nbsp-те&nbsp-пункты, в&nbsp-которых указано при&nbsp-каких случаях страховка не&nbsp-будет покрывать угона&nbsp-или ущерба. Также следует обратить внимание&nbsp-на перечень документов, которые вам&nbsp-необходимо будет предоставить в&nbsp-страховую компанию при&nbsp-наступлении страхового случая, какими должны быть ваши действия при&nbsp-угоне&nbsp-или ДТП, какую территорию охватывает договор и&nbsp-какие дополнительные услуги предоставляются этой компанией.

К примеру, для&nbsp-некоторых компаний имеет значение тот&nbsp-факт, где&nbsp-будет находиться ваш&nbsp-автомобиль в&nbsp-ночное время: во&nbsp-дворе&nbsp-ли на&nbsp-охраняемой стоянке. Для&nbsp-других компаний место хранения автомобиля значения не&nbsp-имеет, и&nbsp-угон покрывается из&nbsp-любых мест. На&nbsp-такой пункт договора непременно следует обращать внимание, поскольку есть компании, в&nbsp-которых угон покрывается только при&nbsp-размещении автомобиля на&nbsp-охраняемой стоянке и&nbsp-вы&nbsp-можете доказать документально, что&nbsp-автомобиль в&nbsp-это&nbsp-время находился именно там. В&nbsp-противном случае, страхового возмещения вам&nbsp-не&nbsp-видать.

Существуют также и&nbsp-други
е пункты договора, на&nbsp-которые также следует обратить внимание. В&nbsp-некоторых компаниях основанием для&nbsp-отказа в&nbsp-возмещении может являться грубейшее нарушение ПДД, такие, как&nbsp-выезд на&nbsp-встречную полосу, пересечение двойной сплошной, превышение скорости&nbsp-и т.д. Тогда как&nbsp-в&nbsp-других страховых компаниях покрываются все&nbsp-случаи ДТП, даже, если&nbsp-они&nbsp-произошли по&nbsp-вине водителя, нарушившего ПДД.

Безусловно, ни&nbsp-одна компания не&nbsp-будет покрывать страховку, если&nbsp-водитель находился в&nbsp-состоянии алкогольного опьянения. Но&nbsp-в&nbsp-некоторых страховых компаниях, даже при&nbsp-незначительных повреждениях, могут затребовать справку о&nbsp-медицинском освидетельствовании.

Как правило, в&nbsp-договоре страхования указывается страховая сумма, равная стоимости автомобиля, но&nbsp-в&nbsp-некоторых компаниях эта&nbsp-сумма уменьшается после выплаты. И&nbsp-если&nbsp-за&nbsp-год&nbsp-произошло несколько ДТП&nbsp-или иных случаев, то&nbsp-можно получить сумму, гораздо меньшую, в&nbsp-сравнении с&nbsp-той, на&nbsp-которую рассчитывали. Такие ограничения могут касаться и&nbsp-тех&nbsp-вариантов, когда оплата страховки производится в&nbsp-рассрочку.

Договор может содержать условие, когда страховая компания выплачивает при&nbsp-наступлении страхового случая сумму, пропорциональную стоимости страховки. К&nbsp-примеру, в&nbsp-первом квартале выплатят только четвертую часть от&nbsp-всей суммы ущерба. Тогда как&nbsp-в&nbsp-других страховых компаниях выплатят всю&nbsp-сумму&nbsp-или за&nbsp-минусом вашего долга.

Договор договору рознь или как не ошибиться при выбореКАСКО 

29.06.2009, 755 просмотров.

Добавить комментарий

Имя

E-mail

Тема

Комментарий

Оценка

Контрольные цифры

*Договор договору рознь или как не ошибиться при выбореДоговор договору рознь или как не ошибиться при выбореПоказать другое число

Введите число, которое указано выше.

Страхование

  • Расчет КАСКО
  • Доставка ОСАГО
  • Заявка на другой вид страхования
  • Собственная служба урегулирования убытков

Недвижимость

  • Консультация риэлтора
  • Аренда недвижимости
  • Продажа недвижимости

Кредит

  • Заявка на автокредит
  • Кредитный калькулятор

Ипотека

  • Просто оставьте заявку и получите кредит на недвижимость!

Наши преимущества

  • Страховой адвокат и юридическое сопровождение нашим клиентам по КАСКО на льготных условиях при наличии Карты сервисного обслуживания
  • Урегулирование страховых случаев в одном из 10 офисов без очередей дополнительно к офисам страховых компаний
  • Доставка ОСАГО
  • Расчет КАСКО по более чем 20 страховым компаниям
  • Автокредит и страхование кредитных авто
  • Уникальные программы страхования
  • Любые виды страхования
  • У нас множество банков – мы сами подадим заявления
  • Выберем банк с лучшими условиями, Вам не надо заниматься изучением рынка
  • Поможем избежать типичных ошибок, после которых банк отказывает в кредите
  • Услуги риэлтора по адекватной цене
  • Каталог недвижимости в аренду
  • Каталог недвижимости на продажу
  • Подбор и одобрение ипотечного кредита по антикризисной цене
  • Выезд к клиентам

Новости

  • Новости страхования (100)
  • Новости кредитования (100)
  • Новости ипотеки (100)
  • Новости недвижимости (100)

  • 05.04.2011 18:55:54Закрыт офис продаж в ТЦ «Спектр»
  • 31.12.2010 16:01:26Режим работы в праздничные дни
  • 08.10.2010 12:5
    7:23Открытие офиса продаж в ТЦ «Город Лефортово»

Договор договору рознь или как не ошибиться при выбореRSSДоговор договору рознь или как не ошибиться при выбореАрхив «Новости»

Статьи

Май 17, 2011

Мифы о страховании

Миф №1. Страхование – это дорого.

Весьма распространенная точка зрения, что страхование – это дорогая услуга, которая по карману лишь очень обеспеченным людям. На самом деле цена страховой услуги всегда выражается в процентах от страховой суммы – максимального размера выплаты по полису, и процент этот по основным видам страхования находится в диапазоне 0,1%-15%:

- страхование

имущества в среднем обходится в 0,5-2% от стоимости домашнего имущества или недвижимости-

- страхование своей жизни от несчастного случая Вам обойдется в среднем в 1-1,5% от страховой суммы, которую Вы определяете самостоятельно-

- при страховании общегражданской ответственности (например, перед соседями за залив) стоит от 1% до 3% в зависимости от условий полиса-

- наиболее дорогим видом страхования является страхование автомобилей, здесь тариф составит 5-15%, в редких и исключительных случаях может возрастать до 20%.

В рублевом же выражении стоимость страхового полиса напрямую зависит от стоимости Вашего имущества, а в личном страховании – от Вашего выбора. Но в любом случае стоимость страховки не сопоставима с размером потенциальных убытков.

Миф № 2. Страхование – это для богатых.

Этот миф связан с заблуждением, что только богатым людям есть что страховать. Но, во-первых, богатство – понятие относительное и субъективное. Для кого-то явным свидетельством богатства является личный самолет, а кто-то с трудом накопил на творение отечественного автопрома, и оба они выглядят богачами в глазах бабушки-пенсионерки.

Возникает вопрос: кому же более необходима страховка? А страховка как раз наиболее необходима тому, кто не в состоянии в короткий срок собрать необходимую сумму денег на покупку аналогичного имущества в случае его утраты. Если Вы приобрели автомобиль в кредит и еще не выплатили всю сумму долга, то где Вы сможете найти средства для покупки нового в случае его угона? Именно поэтому банки обязывают заемщиков страховать приобретаемый транспорт.

Таким образом, страхование призвано помогать всем тем, кто владеет каким-либо имуществом, ценным для себя. И дело здесь не в стоимости этого имущества.

Миф № 3. Страхование – это обман.

Большая часть нашего населения столкнулась в свое время с огромным страховым обманом – крушением системы Госстраха СССР, не получив страховых выплат по миллионам полисов. Этот обман закрепился в сознании людей и автоматически переносится на всех современных страховщиков. Ситуацию усугубляют многочисленные сообщения в СМИ и Интернет об отказах в выплатах и прочих уловках страховщиков для обмана своих клиентов.

К сожалению, не могу сказать, что страховщики всегда руководствуются интересами клиента, решая вопрос о выплате, но справедливости ради следует отметить, что и страхователи не всегда бывают белые и пушистые. И вопрос, кто кого обманывает в нашей российской действительности, можно считать риторическим.

Однако большинство разногласий на этапе выплат вызвано тем, что люди не потрудились внимательно прочитать условия договора страхования. Поэтому дабы не быть обманутыми красивыми заученными фразами агентов о плюсах данного полиса, прочтите самостоятельно правила страхования, уделив особое внимание пунктам, связанным с выплатами, исключениями и основаниями отказа. И если агент не может развеять Ваши сомнения по возникшим вопросам – не заключайте договор.

Не обманывайте себя надеждой, что кто-то кроме Вас защитит Ваши интересы, и не будете обмануты.

Миф № 4. Сигнализация надежней.

Страховым агентам часто приходится слышать, что страховка не нужна, т.к. у клиента есть противоугонная система в автомобиле, квартира сдана на сигнализацию, и специальная группа приедет в случае чего и защитит его имущество, а дача в коттеджном поселке и вовсе стоит за заборами, и въезд на территорию только для своих.

Все бы хорошо, но… Сигнализация авто не защитит его от ДТП, упавших сосулек или веток деревьев, от пожара и даже простых хулиганов. Группа охраны может не успеть на Ваш вызов, застряв в пробке, а если и успеет прибыть, явно не станет оплачивать взломанные двери и окна. И уж конечно не спасет от пожара или залива.

Миф № 5. Страхование – это пустая трата денег.

С этим мифом страховым агентам приходится бороться ежегодно, предлагая клиенту продлить договор, по которому не было страховых случаев. Логика страхователя на первый взгляд понятна: в п

Май 17, 2011

Полис ОСАГО – универсальная защита автомобиля

ОСАГО (обязательное страхование автогражданской ответственности) является цивилизованным способом защиты интересов участников дорожного движения во всём мире. Застраховав ОСАГО, вы сможете избежать не только штрафов ГИБДД, но также приобретете надлежащие спокойствие и уверенность за рулем.

По Федеральному закону &laquo-Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств&raquo-, вступившему в силу с 1 июля 2003 года, запрещается эксплуатировать автомобиль без страховки (полиса ОСАГО), которая предусматривает покрытие ущерба, причинённого имуществу или здоровью третьих лиц в результате ДТП, страховой компанией. Сумма страхового покрытия по ОСАГО равна 400 тысячам рублей, из которых 240 тысяч рублей &ndash- в части возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью нескольких потерпевших, и не более 160 тысяч рублей при причинении вреда жизни или здоровью одного потерпевшего- 160 тысяч рублей &ndash- в части возмещения вреда, причиненного имуществу нескольких потерпевших, и не более 120 тысяч рублей при причинении вреда имуществу одного потерпевшего.

Однако вовсе не означает, что страховая компания решит все проблемы. Ведь любая страховая компания нацелена на получение прибыли. Выплаты же по разным случаям ДТП для нее являются убытками, поэтому, неудивительно, что она будет стремиться заплатить по страховке как можно меньше, а, в идеале, не заплатить ничего. Так что владельцам транспортных средств нужно об этом помнить и, следовательно, аккуратнее вести себя на дорогах. К тому же страховая компания может возместить лишь материальный ущерб, и очень хорошо, если вы не будете забывать о том, что вождение автомобиля &ndash- это не только скорость и комфорт, а ещё и опасность для жизни &ndash- как своей, так и других водителей.

Приобретая полис ОСАГО, вы получаете надежную защиту автомобиля. И всё же помните, что никто не защитит вашего четырехколесного друга лучше вас самих!

Автор: Татьяна Шемякина

Май 17, 2011

НАСК «Оранта» признана победителем национального этапа конкурса корпоративного волонтерства

НАСК «Оранта» признана победителем национального этапа конкурса корпоративного волонтерства

Накануне Европейского года волонтерства, который проходит в течение 2011 года, Фонд Восточная Европа при партнерстве с сетью Глобального договора Украины провели в Украине национальный этап Европейского конкурса волонтерских программ. Цель конкурса – отметить компании, в которых разработаны и активно внедряются волонтерские программы, призванные помочь соискателям преодолеть барьеры на пути к трудоустройству.
НАСК «Оранта» была определена победителем национального этапа конкурса в номинации «Крупная компания». Награждение победителей национального этапа и представление бизнес-кейсов состоится во время ІІІ Международной конференции «Волонтерство — путь к благотворительности для каждого», которую проводит Украинский форум благотворителей при поддержке Фонда Восточная Европа и других организаций. Конференция, в которой представитель НАСК «Оранта» выступит с докладом, будет проходить 18 февраля 2011 года в отеле «Президент» в Киеве.
Волонтерская программа НАСК «Оранта» направлена на поддержку незащищенных слоев населения и развитие молодых специалистов, которые еще не имели возможности приобрести практический опыт в своих профессиях. В рамках этой программы молодежь получает возможность погрузиться в реалии профессии, которую они изучали в учебных заведениях, а Компании это дает возможность выявить талантливых молодых сотрудников для дальнейшего инвестирования в развитие их как профессионалов в своей команде. Имея многолетний опыт привлекательного работодателя (по результатам исследования «Потребности, мотивы и преимущества сотрудников страховой сферы в 2009 году», проведенного специализированным сайтом «forINSURER.com» для журнала «Страховое дело», НАСК «Оранта» вошла в ТОП 20 наиболее привлекательных страховых компаний—работодателей), позитивное влияние Компании распространяется на определенные категории граждан, которые относятся к незащищенным.
На данном этапе конкурсная работа НАСК «Оранта» направлена для участия в международном этапе конкурса, в котором соревнуются победители из 22 европейских стран. Заявки будет оценивать европейское жюри. Результаты Европейского конкурса будут объявлены 18-19 марта 2011 года в Лондоне на торжественной церемонии.&nbsp-

Справка: Фонд Восточная Европа (ФВЕ) – международная благотворительная организация, которая работает в Украине с 2008 года. ФВЕ успешно продолжает работу своего основателя – Фонда Евразия, который за 15 лет работы инвестировал в проекты в Украине более 44 миллионов долларов США, поддерживая местные инициативы, направленные на развитие гражданского общества, содействие экономическому росту и эффективному управлению.
Поддержка Фонда осуществляется Агентством США по международному развитию (USAID) через Фонд Евразия и другими донорами. Возглавляемый независимым Правлением, ФВЕ реализует программы по экономическому и социальному развитию при поддержке более 30 доноров, среди которых правительства европейских стран, международные организации, фонды, благотворительные организации, органы местной власти Украины, украинский и международный бизнес, который работает в Украине.

[источник]