Phoenix Criminal Lawyer
Март 5, 2011

Страхование при автокредитовании

Реальность такова: практически, каждый банк при выдаче автокредита обязывает заемщика застраховать автомобиль у «своего» страховщика, с которым у кредитной организации налажено долгосрочное взаимовыгодное сотрудничество. Поэтому, стоит еще до покупки страховки навести необходимые справки о репутации данной страховой компании, и услышать отзывы тех, кому приходилось ранее иметь с ней дело.

Отдельного изучения заслуживают условия страхования, предлагаемые Вам страховщиком. Имеется в виду перечень возможных рисков и требования, как к самому автомобилю, так и личности страхователя. Распространенный случай – банк выдает автокредит на условиях довольно приемлемой процентной ставки. И покупатели авто, клюнув на эту удочку, совершенно не обращают внимания на тот факт, что одновременно с этим, им навязывают весьма невыгодную страховку.

Идеальный вариант – передать договор страхования на изучение знакомому юристу. Если такая возможность отсутствует, то нужно очень внимательно проверить в нем каждое слово, каждую букву на предмет наличия, так называемых, подводных камней, которые все чаще встречаются в договорах такого рода. Очень важно, чтобы в разделе об ответственности при угоне или нанесении ущерба машине была подробно описана миссия страховой компании, ее действия и обязательства.

Конкретику также нужно тщательно проверить: правильно ли указан в контракте срок Вашего кредита и его сумма? Срок страховки должен распространяться на весь период автокредитования. Иногда «случайные» ошибки в договорах носят преднамеренных характер, и «прижатые к стенке» менеджеры салонов начинают лепетать что-то о нюансах налогообложения. Понимайте так, что все это – липа, и смело отправляйтесь в другое место.

Примите во внимание и суммы страховых взносов, которые должны уменьшатся с течением срока кредитования, поскольку стоимость самого автомобиля также снижается за счет ежегодной амортизации.

Издержками невнимательного изучения договора страхования может оказаться необходимость возмещения заемщиком убытков банка в полном объеме, а страховая компания просто «умоет руки». Но в любом случае, выгодоприобретателем по договору страхования автомобиля является банк-кредитор. Именно на его счет страховая компания перечислит обусловленные договором суммы, если обстоятельства сложатся не самым лучшим образом, и страховой случай все же станет печальной реальностью.

Источник: www.o-strahovanie.ru

Февраль 27, 2011

Наступление страхового случая. Порядок действий

Что делать, если произошло хищение транспортного средства

  1. &nbsp-Сделать письменное заявление об хищении ТС в отдел внутренних дел по месту происшествия.
  2. Позвонить в страховую компанию, где был застрахован автомобиль и сообщить следующие данные:

  • Номер страхового полиса.
  • Марку автомашины и ее государственный номер.
  • Дату, время и место хищения (гараж, стоянка, от дома и т. д.).
  • Координаты подразделения МВД, в котором было сделано заявление о хищении (желательно Ф. И. О. следователя и номер телефона).
  • При хищении из ГСК или охраняемой стоянки – Ф. И. О. председателя, контактный телефон и порядок оплаты машиноместа (договор или наличными).

Страхователь должен предоставить следующие документы:

  1. Оригинал письменного заявления о хищении ТС на бланке страховщика с печатью страхователя.
  2. Оригинал паспорта транспортного средства или технического паспорта авто-мотомашины.
  3. Оригинал свидетельства о регистрации ТС или технического талона ТС.
  4. Оригиналы всех доверенностей, выданных на использование и распоряжение автомашиной.
  5. Оригинал страхового полиса.
  6. Все комплекты заводских ключей.
  7. Письменное объяснение лица, непосредственного у которого похищен автомобиль (водителя) с указанием всех обстоятельств хищения.

Позиции 2-7 представляются в течение 72 часов с момента хищения ТС.

Что делать, если произошло ДТП

  1. Включить аварийную световую сигнализацию.
  2. Выставить знак аварийной остановки.
  3. Позвонить в круглосуточную диспетчерскую службу своей страховой компании
  4. Сообщить следующие сведения: номер страхового полиса, Ф. И. О. или наименование организации страхователя, дату, место (улица, номер дома), время и обстоятельства ДТП.
  5. Следовать инструкциям диспетчеров страховой компании

На месте ДТП аварийный комиссар:

  • Поможет правильно оформить документы на месте ДТП.
  • Сфотографирует место ДТП, составит схему ДТП, составит акт осмотра повреждений ТС, участвовавших в ДТП, запишет регистрационные номера ТС, данные водителей, собственников ТС и очевидцев происшествия.
  • Примет от страхователя заявление о наступлении страхового случая на месте ДТП.
  • По желанию страхователя получит в ГАИ справку о ДТП, необходимую для оформления выплаты страхового возмещения, и передаст ее в страховую компанию

В случае гибели людей, причинения телесных повреждений, крупного материального ущерба юрист-консультант выедет на место ДТП незамедлительно. По прибытии инспектора ГИБДД информируйте его о том, что при осмотре места ДТП будет присутствовать ваш юрист.

На месте ДТП юрист-консультант поможет вам при осмотре места ДТП, а также при осмотре и проверке технического состояния транспортных средств- окажет квалифицированную помощь при составлении объяснения по обстоятельствам ДТП- посодействует правильности и полноте оформления протокола осмотра места ДТП и схемы.

Вы можете сами вызвать инспектора ГИБДД по одному из следующих телефонов в Москве (в зависимости от места, где произошло ДТП) или по телефону 02:

Центральный АО: 236-41-36, 246-66-44, 253-78-50, 285-27-86, 912-67-75, 264-14-55.

Северный АО: 487-77-87, 452-30-86, 482-08-49.

Северо-Западный АО: 499-39-44.

Западный АО: 439-35-10, 448-50-50.

Юго-Западный АО: 333-00-61.

Южный АО: 954-10-45, 113-80-88, 111-14-22.

Юго-Восточный АО: 170-95-74, 911-09-36, 178-61-88.

Восточный АО: 166-78-77, 169-42-30, 166-43-30, 375-16-00.

Северо-Восточный АО: 903-09-62, 187-65-36, 971-22-88.

ОГИБДД на спецтрассах:

Отдел № 1 – 291-60-76.

№ 2 – 945-75-85.

№ 3 – 938-27-19.

№ 4 – 951-55-31.

№ 5 – 246-02-77.

№ 6 – 241-48-57.

№ 7 – 414-47-47.

№ 8 – 219-07-92.

В ожидании приезда инспекторов ГИБДД страхователь должен помнить

  • На месте не следует давать никаких письменных обязательств – находясь в стрессовом состоянии трудно правильно оценить свои действия перед ДТП и детально вспомнить сложившуюся ситуацию.
  • Виновность, очевидная в первые моменты после происшествия, после изучения всех обстоятельств ДТП может оказаться неизбежным следствием действий потерпевших или недостатков дороги, а значит, невиновностью или частичной виновностью.
  • Давать показания и объяснения никто не обязан, только имеет право. Поэтому сразу после происшествия, если нет уверенности в причинах, не следует сообщать работникам ГИБДД никаких сведений о происшествии,
    кроме своих данных. Скажите, что не в состоянии ничего рассказать, плохо себя чувствуете.
  • Недопустимо подписывать пустой лист, на котором инспектор под предлогом спешки обещает потом нарисовать схему.
  • Необходимо привлечь свидетелей – все пассажиры пострадавшей или виновной машины, если они видели обстоятельства происшествия, по закону являются свидетелями. Свидетели вправе написать свои объяснения по поводу случившегося, а участник аварии вправе потребовать приобщить их объяснения к документации, рассматриваемой при разборе в ГИБДД, расследовании и в судебном процессе.

Перечень документов, оформляемых на месте ДТП представителями ГИБДД

В случае ДТП, не повлекшего тяжелых последствий (нет пострадавших), инспектор ГИБДД составляет протокол об административном правонарушении.

К протоколу прилагаются:

  1. Схема ДТП – составляется инспектором ГИБДД по возможности точнее с использованием измерительных инструментов, на основании данных осмотра места происшествия, показаний его очевидцев и участников. На схеме наносится положение автомобилей, объектов соударения, окружающей обстановки, протяженности и направления тормозного пути.
  2. Приложение к протоколу с описанием механических повреждений транспортных средств.

К протоколу приобщаются объяснения участников и очевидцев ДТП. Копия протокола об административной ответственности вручается немедленно после его составления под расписку лицу, совершившему административное правонарушение, а также потерпевшему по его просьбе (ст. 236 ч. 1 КоАП РФ). Если нарушение правил совершено несколькими лицами, то административный протокол составляется на каждого нарушителя.

При ДТП, повлекшем тяжкие последствия (причинение тяжких или средних телесных повреждений, гибели людей либо крупного материального ущерба) составляются следующие документы (помимо вышеуказанных):

  1. Справка ДТП – составляется инспектором ГИБДД, осматривавшим место происшествия, на основании данных, полученных в процессе осмотра, опроса очевидцев, участников и пострадавших.
  2. Протокол осмотра и проверки технического состояния транспортного средства, в котором зафиксированы выявленные технические неисправности и повреждения. Он составляется инспектором ГИБДД, при этом фиксируются места повреждения автомобиля, степень деформации или разрушения частей автомобиля.
  3. Схема ДТП – составляется инспектором ГИБДД по возможности точнее с использованием измерительных инструментов, на основании данных осмотра места происшествия, показаний его очевидцев и участников. На схеме наносится положение автомобилей, объектов соударения, окружающей обстановки, протяженности и направления тормозного пути.
  4. Акт медицинского освидетельствования на предмет наличия наркотического или алкогольного опьянения. Освидетельствование может проводится работниками ГИБДД и участковыми инспекторами сельской местности с помощью индикаторных трубок &laquo-Контроль трезвости&raquo-, а также в лечебном учреждении. Освидетельствование водителя обязательно проводится в присутствии двух свидетелей. Освидетельствование оформляется протоколом на бланках строгой отчетности.
  5. Объяснение водителей, причастных к ДТП и очевидцев.

Все перечисленные выше документы (за исключением объяснений других участников и очевидцев ДТП) оформляются в присутствии водителя, при его непосредственном участии. Водитель вправе делать свои замечания, указывать на важные с его точки зрения обстоятельства и требовать занесения того и другого в документы. Все графы и разделы в первичных документах должны быть заполнены.

Если страхователем застрахована гражданская ответственность, следует предупредить потерпевшего о том, чтобы он не начинал ремонт своего автомобиля до тех пор, пока не будет проведен осмотр поврежденного ТС и составлен акт осмотра.

Возможные варианты урегулирования претензии по риску &laquo-Гражданская ответственность&raquo-

  • Составление акта осмотра поврежденного транспортного средства и составление калькуляции экспертами страховой компании
  • Направление поврежденного транспортного средства на независимую экспертизу для составления акта осмотра и определения суммы ущерба.

Автор: Не определен

Февраль 19, 2011

Липовый полис ОСАГО: как НЕ купить проблем?

С начала эпохи ОСАГО в нашей стране мы сразу столкнулись с новым видом мошенничества – продажей липовых полисов, которые можно купить с существенной скидкой. Первоначально мошенникам помогало неведение автовладельцев и надежда на скорую отмену этой повинности, и поначалу встречались даже случаи продажи полисов, напечатанных не в типографии Госзнака не по утвержденной форме. Затем активно продавались стикеры, наклеиваемые на стекло, без самого полиса, что помогало усыпить бдительность сотрудников ГИБДД, но не спасало от проверок, и уж тем более не позволяло оплатить убыток.

Со временем всем стало понятно, что ОСАГО не отменят, полис нужен не для проформы, а для реальной компенсации ущерба. И автовладельцы в большинстве своем отказались от сознательной покупки фиктивного полиса за малые деньги. Но это не остановило мошенников.

И сегодня при желании можно найти предложения приобрести полис ОСАГО с существенной скидкой, в 2-3 раза дешевле реальной стоимости. Но чаще существует опасность попасться в руки агенту-мошеннику, купив недействительный полис, не подозревая об этом. Уплатив рассчитанный по всем законам взнос, Вы получите настоящий бланк полиса ОСАГО с печатями и сопутствующими атрибутами, а факт его недействительности раскроется, увы, только при страховом случае.

Источник этих недействительных полисов кроется в регулярных банкротствах страховщиков ОСАГО. Отзыв лицензии приводит к стремительному сворачиванию дел, увольнению сотрудников, закрытию офисов. В этой суете и неразберихе полисы ОСАГО, как бланки строгой отчетности не учитываются должным образом и не возвращаются в РСА в полном объеме. За 6 лет действия Закона у 38 страховых компаний были отозваны лицензии, из них у 16 в 2009 году. За это время количество несданных полисов, гуляющих по стране, по разным оценкам составляет от 1,5 до 2 миллионов и даже больше, из них более 770 000 это результат 2009 года.

Поэтому чтобы избежать неприятной ситуации нужно проявить бдительность при покупке полиса ОСАГО. Во-первых, не верить в распродажи полисов с дополнительными скидками, кроме положенных за безубыточность (по 5% за каждый год безубыточного страхования). В редких случаях агенты предлагают страхователям скидки за счет своего комиссионного вознаграждения, но эта практика распространяется на знакомых и родственников, а размер скидки не превышает 10%. Всем подряд агент не может раздавать свою комиссию, иначе он останется без зарплаты. Но даже если по каким-то причинам Вам такую скидку предоставляют, суммы взноса в полисе и квитанции будут указаны в соответствии с расчетом. На это стоит обратить особое внимание.

Во-вторых, если есть возможность, то лучше полис приобретать в офисе компании или у проверенного страхового агента, но в любом случае перед оформлением полиса, проверьте документы агента: действительную доверенность, удостоверение агента и сравните указанные в них ФИО с его паспортными данными.

В-третьих, обратите внимание на сам бланк полиса. Первые полисы, отпечатанные типографией Госзнака, были сине-зеленые и имели серию ААА. Они прекратили официальное хождение 31 декабря 2008 года. С 1 января 2009 года действительны только полисы серии ВВВ зеленого цвета (с действующим образцом можно ознакомиться здесь: http://www.autoins.ru/ru/osago/policy/form.wbp).

В-четвертых, желательно перед оформлением полиса ОСАГО ознакомиться со списком компаний, имеющих лицензию на настоящий момент, и списком компаний с отозванными лицензиями, особенно в последнее время (списки можно найти на сайте РСА http://www.autoins.ru/ru/about_rsa/members/reestr_html.wbp). Обладая этой информацией, Вы сможете сразу узнать липовый полис по печати страховщика.

Не следует также приобретать полисы без круглых печатей внизу бланка и прямоугольных штампов с данными страховщика в верхнем левом углу или со смазанными круглыми печатями, на которых не читается наименование компании, даже если на штампе его прекрасно видно.

Остается опасность самого сложного мошенничества, когда на бланк серии ВВВ обанкротившейся компании ставят штампы и печати работающего страховщика. Такой полис все равно будет признан недействительным, т.к. честно работающая страховая компания такой бланк не получала в официальном порядке, а страховые взносы по этому полису агент-мошенник в кассу не внесет.

Поэтому не ленитесь проверять документы агента и внимательно рассматривать бланки, или потратить немного времени для личного визита в офис компании. Все это поможет Вам НЕ купит
ь проблемы.

Источник: www.o-strahovanie.ru

Февраль 9, 2011

Дети становятся все более значимой группой потребителей и влияют на выбор страховщика и банка

37% родителей признали, что мнение их ребенка существенно при покупке таких товаров как мобильный телефон, компьютер и предметы бытовой техники. В свою очередь, 21% родителей указывают, что мнение их ребенка также влияет на выбор банка и страховой компании. Такие результаты показало исследование, проведенное компанией GfK Baltic. Данные опроса свидетельствуют, что при покупке электроники и бытовой техники родители преимущественно зависят от мнения своих детей (в возрасте от 14 до 18 лет).

Например, при покупке компьютера мнение ребенка важно в 58% случаев, при покупке мобильного телефона &ndash- в 57% случаев, а при выборе маршрута путешествия &ndash- в 53% случаев. Интересно, что 51% респондентов признали, что их дети-подростки влияют и на выбор одежды для родителей.

При выборе места покупок и повседневных товаров на решение родителей больше всего влияют дети в возрасте от 3 до 13 лет.

При выборе родителями банков и страховых компаний дети существеннее всего влияют, начиная с 19-летнего возраста. Также и на решение &laquo-квартирного вопроса&raquo- на родителей влияют дети, начиная с 19-летнего возраста. Но есть и 10% родителей, признавших, что их дети в возрасте до 3 лет, влияют на принятие решения относительно покупки недвижимости.

Данные исследования свидетельствуют, что дети и подростки становятся все более значимой группой потребителей, которая существенно влияет на решения взрослых членов семьи.

В рамках исследования был составлен &laquo-топ влияний&raquo- (в % указаны родители, признавшие, что мнение их детей &laquo-влияет&raquo- или &laquo-скорее влияет&raquo- на принятие их решения):

  1. &nbsp-Сладости &ndash- 42%
  2. &nbsp-Мобильный телефон &ndash- 39%
  3. &nbsp-Компьютер &ndash- 38%
  4. &nbsp-Бытовая электроника &ndash- 36%
  5. &nbsp-Мебель &ndash- 33%
  6. &nbsp-Место покупок &ndash- 33%
  7. &nbsp-Маршрут путешествий &ndash- 32%
  8. &nbsp-Продукты питания – 32%
  9. &nbsp-Автомобиль или другое средство передвижения – 32%
  10. &nbsp-Оператор мобильной связи &ndash- 30%
  11. &nbsp-Домашнее интернет-подключение &ndash- 29%
  12. &nbsp-Одежды для себя &ndash- 27%
  13. &nbsp-Недвижимость &ndash- 23%
  14. &nbsp-Кабельное телевидение &ndash- 22%
  15. &nbsp-Банк, страховая компания &ndash- 21%.

Автор: Не определен

Февраль 7, 2011

Простые истины для законопослушного страхователя (каско on-line)

Авто страхование сегодня получило широкое распространение: ОСАГО необходимо приобретать в&nbsp-обязательном порядке, а&nbsp-к&nbsp-каско автомобиля (автомобиль застраховать) склоняется всё&nbsp-больше автовладельцев. Выбирая страховую компанию, мы&nbsp-стараемся найти такую, которая будет отвечать всем нашим требованиям: недорогая страховка каско, каско на&nbsp-автомобили, приобретённые в&nbsp-кредит (каско кредитного автомобиля), чтобы можно было ознакомиться со&nbsp-всеми особенностями ОСАГО и&nbsp-каско on-line и&nbsp-многое другое. Мы&nbsp-бороздим просторы Интернета, читая форумы и&nbsp-рассчитывая затраты. Но, прежде чем&nbsp-искать калькулятор (каско Москва калькулятор, каско калькулятор Петербург) каско в&nbsp-Интернете и&nbsp-подсчитывать, где&nbsp-выгоднее застраховаться, подумайте, как&nbsp-будете вести себя при&nbsp-встрече со&nbsp-страховщиком.

С каждым днём мошенников, пытающихся всеми правдами и&nbsp-неправдами &laquo-заработать&raquo- на&nbsp-автостраховании (каско автострахование, автокаско), становится всё&nbsp-больше. В&nbsp-результате чего страховые компании становятся всё&nbsp-более подозрительными. Не&nbsp-удивительно, что&nbsp-буквально в&nbsp-каждом клиенте они&nbsp-видят афериста, а&nbsp-каждое ДТП&nbsp-изначально рассматривают как&nbsp-сговор. Особо подозрительными страховщики считают людей, разбирающихся в&nbsp-тонкостях страхования и&nbsp-уверенно требующих возмещения ущерба (каско расчет тарифов).

Конечно, подозрительность страховщиков не&nbsp-беспочвенна, но&nbsp-далеко не&nbsp-все&nbsp-клиенты хотят нажиться за&nbsp-счёт ОСАГО и&nbsp-каско (автострахование автокаско). Правда, страховые компании уверены в&nbsp-обратном. Согласно статистике страховых компаний, каждый пятый пытается&nbsp-либо значительно завысить сумму причинённого ущерба, &nbsp-либо представить факты в&nbsp-выгодном для&nbsp-себя свете, а&nbsp-то&nbsp-и&nbsp-вовсе создать видимость страхового случая. Как&nbsp-же добросовестному автовладельцу не&nbsp-стать жертвой излишней подозрительности страховщика? Ведь подозрения в&nbsp-мошенничестве не&nbsp-только малоприятны, но&nbsp-ещё&nbsp-и&nbsp-влекут за&nbsp-собой продолжительное расследование и, как&nbsp-следствие, затягивание выплаты (каско ресо расчет). А&nbsp-вам&nbsp-это&nbsp-надо?

Меньше знаешь &ndash- крепче спишь

Пожалуй, начать следует с&nbsp-того, что&nbsp-представителю страховой компании не&nbsp-нужно знать о&nbsp-вашей осведомлённости в&nbsp-области страхования. По&nbsp-статистике страховых компаний, около 70% таких &laquo-знаек&raquo-&nbsp-&mdash- мошенники. Так&nbsp-же не&nbsp-следует занимать позицию &laquo-Я знаю лучше вас!&raquo-. Во-первых, менеджер тоже человек со&nbsp-своими симпатиями и&nbsp-антипатиями, которые, как&nbsp-правило, отражаются и&nbsp-на&nbsp-работе. Поэтому лучше не&nbsp-вызывать раздражения чрезмерной осведомлённостью. Это&nbsp-избавит вас&nbsp-от&nbsp-намеренного затягивания в&nbsp-рассмотрении заявки (каско санкт Петербург).

Ещё одной причиной, по&nbsp-которой лучше оставить знания при&nbsp-себе, является то, что&nbsp-ваша осведомлённость может сыграть против вас. Обычно клиенты-умники не&nbsp-только пристально следят за&nbsp-процессом, но&nbsp-и&nbsp-предпринимают попытки им&nbsp-руководить. В&nbsp-таком поведении не&nbsp-грех заподозрить большой опыт в&nbsp-получении денег со&nbsp-страховой компании (каско ренессанс страхование).

Наилучшим вариантом будет попытка установить с&nbsp-представителем страховой компании доверительные партнёрские отношения, советоваться с&nbsp-ним, ставить в&nbsp-известность о &laquo-проделанной работе&raquo-. Даже если&nbsp-вам&nbsp-попался действительно нерадивый менеджер, не&nbsp-стоит указывать ему, что&nbsp-делать. Лучше обратиться непосредственно к&nbsp-начальнику отдела. В&nbsp-крайнем случае, можете обратиться за&nbsp-помощью к&nbsp-знакомому адвокату.

Но следует помнить, что&nbsp-грозить судом нужно с&nbsp-большой осторожностью и&nbsp-только при&nbsp-наличии серьёзных оснований (немотивированный отказ в&nbsp-выплате, затягивание рассмотрения дела без&nbsp-серьёзных причин и&nbsp-т.п.). В&nbsp-любом другом случае агрессивное поведение клиента может повлечь за&nbsp-собой очень скрупулёзное изучение страхового случая (каско страхование вск&nbsp-on-line).

Некто N., наслушавшись различных историй о&nbsp-несговорчивых страховщиках, попав в&nbsp-ДТП, первым делом позвонил юристу, и&nbsp-все&nbsp-полномочия по&nbsp-переговорам со&nbsp-страховой компанией передал ему (каско проводки страхование). N. был&nbsp-полон уверенности, что&nbsp-поступает правильно, но&nbsp-вопреки его&nbsp-ожиданиям проблем возникло немало: расследование проводилось чуть&nbsp-ли не&nbsp-под&nbsp-микроскопом и&nbsp-в&nbsp-результате отняло масс